Andador Pediátrico Go Spider L
El andador pediátrico Go Spider ayuda a los más jóvenes que no pueden caminar o estar de pie sin apoyo a moverse de forma independiente. Gracias a su versátil diseño este andador es apto tanto para uso doméstico como exterior. Disponible en tres tallas, el andador Go Spider talla M es adecuado para niños y niñas de hasta 35 kg y entre 150 y 170 cm.
Bloqueo de dirección de las ruedas traseras
Facilita al usuario controlar la trayectoria. Es posible activar el bloqueo cuando se desea desplazar en línea recta.
Bloqueo de retroceso
Ideal para usuarios que dan sus primeros pasos en terrenos inclinados o cuesta arriba y no tienen pleno control sobre la pista de conducción.
Ralentizador de rueda trasera
Permite aumentar la presión sobre la rueda trasera, limitando así la velocidad a los usuarios menos experimentados.
| Go Spider L | ||
|---|---|---|
|
Dimensiones desplegado con antivuelco (largo x ancho x alto) |
106x68x63,5-102,5 cm |
|
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Dimensiones desplegado sin antivuelco (largo x ancho x alto) |
101x68x63,5-102,5 cm | |
| Dimensiones plegado(largo x ancho x alto) | 103,5x68x53,5 cm | |
| Peso del producto | 10,8 kg | |
| Material | Acero y aluminio | |
| Medidas del asiento | 30x8 cm | |
| Altura del suelo al asiento | 56,5 cm | |
| Ruedas delanteras | 18,5 cm | |
| Ruedas traseras | 21 cm | |
| Bastidor regulable | Sí | |
| Empuñaduras regulables | Sí | |
| Anchura interna bastidor | 41 cm | |
Peso máximo soportado |
80 kg |
|
| Altura del paciente | 150-170 | |
| Certificados | Marcado CE, REACH | |
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Soportes antebrazo
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Control pélvico
Mango de asistencia
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Frenos de mano
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Asiento rígido
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Empuñaduras rectas
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Bolsa portaobjetos
Bloqueo de dirección de las ruedas traseras
Facilita al usuario controlar la trayectoria. Es posible activar el bloqueo cuando se desea desplazar en línea recta.
Bloqueo de retroceso
Ideal para usuarios que dan sus primeros pasos en terrenos inclinados o cuesta arriba y no tienen pleno control sobre la pista de conducción.
Ralentizador de rueda trasera
Permite aumentar la presión sobre la rueda trasera, limitando así la velocidad a los usuarios menos experimentados.
